Comments on: Rally na prekretnici http://www.bestseler.net/2007/12/rally-na-prekretnici/ blogerski online magazin Mon, 06 Oct 2008 19:17:37 +0000 http://wordpress.org/?v=2.2.2 By: Trill http://www.bestseler.net/2007/12/rally-na-prekretnici/#comment-9046 Trill Thu, 20 Dec 2007 13:06:53 +0000 http://www.bestseler.net/2007/12/rally-na-prekretnici/#comment-9046 Oni koji me poznaju i znaju da nisam voza?ica uvijek se zagrcnu od smijeha kad kažem da sam trebala voziti rally. Moj najbolji prijatelj Želko, voza? relija, me nagovarao i nagovarao, kao: malo ima žena voza?ica, pa taman sam položila voza?ki, pa daje mi svog abartha da vozim, nemam brige s ni?im, pa ajde...nisam popustila. Šteta. Da jesam, možda bi i mene bilo sad u tvom postu :) Oni koji me poznaju i znaju da nisam voza?ica uvijek se zagrcnu od smijeha kad kažem da sam trebala voziti rally. Moj najbolji prijatelj Želko, voza? relija, me nagovarao i nagovarao, kao: malo ima žena voza?ica, pa taman sam položila voza?ki, pa daje mi svog abartha da vozim, nemam brige s ni?im, pa ajde…nisam popustila.
Šteta. Da jesam, možda bi i mene bilo sad u tvom postu :)

]]> By: Rock Roll http://www.bestseler.net/2007/12/rally-na-prekretnici/#comment-8745 Rock Roll Tue, 18 Dec 2007 10:46:58 +0000 http://www.bestseler.net/2007/12/rally-na-prekretnici/#comment-8745 Hm, da, snaga je zamrznuta nakon divljanja u krajem 80-ih. Jednostavno postali prejaki i preopasni. No najzanimljivije u cijeloj pri?i mi je to da je nakon zamrzavanja snaga pala na manje od pola nekadašnje (po nekim procjenama slavna B klasa je ostvarivala preko 800 KS), a da su bolidi ve? kroz 5-6 godina po?eli postizati sli?na vremena kao prije ograni?avanja. Naime, kad se više nije moglo ulagati u snagu, po?elo se ulagati u njezinu iskoristivost (što si ti ve? naveo kro spominjanje okretnog momenta), u ovjes, gume... Hm, da, snaga je zamrznuta nakon divljanja u krajem 80-ih. Jednostavno postali prejaki i preopasni. No najzanimljivije u cijeloj pri?i mi je to da je nakon zamrzavanja snaga pala na manje od pola nekadašnje (po nekim procjenama slavna B klasa je ostvarivala preko 800 KS), a da su bolidi ve? kroz 5-6 godina po?eli postizati sli?na vremena kao prije ograni?avanja. Naime, kad se više nije moglo ulagati u snagu, po?elo se ulagati u njezinu iskoristivost (što si ti ve? naveo kro spominjanje okretnog momenta), u ovjes, gume…

]]> By: linus.broj.dva http://www.bestseler.net/2007/12/rally-na-prekretnici/#comment-8169 linus.broj.dva Wed, 12 Dec 2007 22:55:02 +0000 http://www.bestseler.net/2007/12/rally-na-prekretnici/#comment-8169 Nadam se kako ?e ovaj tekst uspjeti u namjeri da malo oživi ovo mjesto, bilo bi šteta da Bestseler ode u zaborav... Kod rally automobila svakako je zanimljivo što imaju ograni?enu snagu (ako se ne varam na 300 KS), no moment nije ograni?en, pa tako jedan rally bolid na cestu prenese i više od 700 Nm momenta i da se iskopa iz gotovo svih situacija; da ne pri?am o ubrzanju. ?itao sam u jednom ?asopisu kako je cijena jednog bolida oko 1M EUR, a troškovi po kilometru su cca 400 EUR. Šteta jest što je rally po mnogo?emu specifi?an i što nije toliko televizi?an. Opet, tu su i mnoga pravila (od grupa A, B, homologacija i sl.). No, rally do Dakra je ipak nešto što izaziva veliku pozornost i uz automobil, voza?eva je prepreka i okolina ?ija varljiva ljepota može zna?iti pad u provaliju od 300 metara... (ovo je ponovljeni komentar, prvi kojeg sam napisao nije prošao iz nepoznatog mi razloga, iako nisam dobio dojavu o nekoj grešci) Nadam se kako ?e ovaj tekst uspjeti u namjeri da malo oživi ovo mjesto, bilo bi šteta da Bestseler ode u zaborav…

Kod rally automobila svakako je zanimljivo što imaju ograni?enu snagu (ako se ne varam na 300 KS), no moment nije ograni?en, pa tako jedan rally bolid na cestu prenese i više od 700 Nm momenta i da se iskopa iz gotovo svih situacija; da ne pri?am o ubrzanju.

?itao sam u jednom ?asopisu kako je cijena jednog bolida oko 1M EUR, a troškovi po kilometru su cca 400 EUR.

Šteta jest što je rally po mnogo?emu specifi?an i što nije toliko televizi?an. Opet, tu su i mnoga pravila (od grupa A, B, homologacija i sl.).

No, rally do Dakra je ipak nešto što izaziva veliku pozornost i uz automobil, voza?eva je prepreka i okolina ?ija varljiva ljepota može zna?iti pad u provaliju od 300 metara…

(ovo je ponovljeni komentar, prvi kojeg sam napisao nije prošao iz nepoznatog mi razloga, iako nisam dobio dojavu o nekoj grešci)

]]>